黄河两岸变迁录,宝鸡汉中街面空铺增，年轻一代高铁直奔西安，山西吕梁见证城市悄然缩小

黄河两岸，城市在悄悄变小

陕西的宝鸡、汉中街面空铺越来越多，年轻人坐上高铁直奔西安；山西的吕梁、忻州也亮起了“收缩型城市”的牌子。

两边一起变瘦，黄河看在眼里。

西安把高校、、大公司全揽进城，周边县市的生意人只好跟着搬，房租高也认了，因为县里已经接不到单。

榆林靠煤价涨一波吃一波，可报表上的数字像过山车，工人今天领高薪，明天就放假。

太原的老重工厂拆掉烟囱改写字楼，可新企业嫌运费贵，还是往沿海跑。

山西的地形像夹板，山多沟深，高铁拐弯都费劲，物流成本高出一截，老板一算账就摇头。

陕西的平原全堆在西安，虹吸效应更直接。

两边都想靠资源吃饭，可煤和钢说降价就降价，钱包说瘪就瘪。

老办法不灵了，就得换招。

西安可以把地铁修到咸阳、渭南，让上班族住在周边，消费留在当地；山西能学贵州，在山顶装光伏板，把阳光变成新收入。

与其抢人，不如一起把产业做长，把利润留在黄河边。

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